LA MULTI ANI ROMANIA! LA MULTI ANI DRAGI ROMANI!
Mai jos aveti mai multe melodii patriotice, care imi sunt tare dragi mie:
La multi ani Romania! – Cantece patriotice romanesti
Urmariti va rog si:
Zi: noiembrie 30, 2015
Sfantul Apostol Andrei – Apostolul Neamului Romanesc
Sfantul Apostol Andrei este sarbatorit pe data de 30 noiembrie. S-a nascut in Betsaida Galileia, localitate situata pe tarmul Lacului Ghenizaret, in nordul Tarii Sfinte. Din Sfanta Scriptura aflam ca era fratele lui Simon Petru. Amandoi au fost pescari, alaturi de tatal lor. Avand in vedere ca Andrei era evreu, nu stim cu certitudine daca numele Andrei era numele sau real (acesta fiind de origine greceasca). Potrivit cercetatorilor, numele Andrei era destul de prezent printre evrei, inca din perioada sec. II-III d.Hr.
Pentru romani, numele apostolului Andrei este legat de lupi. Se sustine ca acest nume – Apostolul Lupilor – deriva din vechea denumire a dacilor, daoi, (lupi), dar si de la simbolul lor – lupul. Lupul era chiar un simbol al sanctuarelor Daciei. Legendele spun ca acest animal a fost alaturi de daci la caderea Sarmizegetusei si ca cel care era capetenia lupilor, l-ar fi vegheat pe Apostolul Andrei prin pustia Dobrogei spre Pestera care i s-a oferit ca adapost.
Sfantul Andrei – ucenic al Sfantului Ioan Botezatorul
Sfantul Andrei, inainte de a deveni ucenic al lui Hristos, a fost ucenic al Sfantului Ioan Botezatorul. Dorinta de a-L urma pe Hristos se naste in el, in momentul in care Sfantul Ioan rosteste cuvintele: „Iata Mielul lui Dumnezeu, Cel ce ridica pacatul lumii” (Ioan 1, 29). Insa, chemarea sa la apostolie se face mai tarziu si este relatata de Sfantul Evanghelist Matei : „Pe cand Iisus umbla pe langa Marea Galileii, a vazut doi frati, pe Simon ce se numeste Petru si pe Andrei, fratele lui, care aruncau mreaja in mare, caci erau pescari. Si le-a zis: „Veniti dupa Mine si va voi face pescari de oameni. Iar ei, indata lasand mrejele, au mers dupa El” (Matei 4, 18-20).
Cand mai este Andrei mentionat in Scriptura?
Scriptura il descopera pe Andrei la inmultirea painilor si a pestilor (Ioan 6, 8-9) si dupa invierea lui Lazar cand, impreuna cu Filip, ii spune lui Hristos ca niste elini, veniti in Ierusalim cu prilejul sarbatoririi Pastelui iudaic, doresc sa-L vada (Ioan 12, 20 – 22).
Unde a vestit Sfantul Andrei invatatura lui Hristos?
Potrivit traditiei, teologilor si istoricilor, Sfantul Apostol Andrei a fost primul propovaduitor al Evangheliei la geto-daci. In Istoria bisericeasca, Eusebiu de Cezareea (+ 339/340) afirma: „Sfintii Apostoli ai Mantuitorului, precum si ucenicii lor, s-au imprastiat in toata lumea locuita pe atunci. Dupa traditie, lui Toma i-au cazut sortii sa mearga in Partia, lui Andrei in Scitia, lui Ioan in Asia”. Calendarul gotic (sec. al IV-lea) si Martirologiile istorice occidentale (sec. VIII-IX) sustin si ele ipoteza misiunii Sf. Andrei in Scitia. Traditia ca Sfantul Apostol Andrei a predicat la sciti a fost reluata si de scriitori bisericesti. De exemplu, calugarul Epifanie (sec. VIII), in „Viata Sfantului Apostol Andrei„, afirma ca intre popoarele evanghelizate de el se numarau si scitii. Sinaxarul Bisericii constantinopolitane mentioneaza ca Andrei „a predicat in Pont, Tracia si Scitia”. Dupa un alt izvor, pastrat in acelasi Sinaxar, Sfantul Apostol Andrei ar fi hirotonit ca episcop la Odyssos sau Odessos (Varna de azi), pe ucenicul sau Amplias, pe care Biserica Ortodoxa il praznuieste in fiecare an la 30 octombrie. Probabil este Amplias cel amintit de Sfantul Apostol Pavel in epistola catre Romani (16, 8). Prezenta colindelor, legendelor, obiceiurilor din Dobrogea, inchinate Sfantului Andrei, intaresc credinta ca acesta a vestit Evanghelia lui Hristos in tara noastra.
Moastele din Patras
Sfantul Andrei a murit ca martir la Patras. Desi noua ne este cunoscuta traditia care afirma ca Apostolul Andrei a murit pe o cruce in forma de X, se sustine ca aceasta traditie dateaza din secolul al XIV-lea. Nu se cunoaste data martirizarii. Unii istorici il fixeaza in timpul persecutiei imparatului Nero, prin anii 64-67, altii in vremea persecutiilor initiate de Domitian (81-96).
In anul 357, moastele Sfantului Andrei au fost asezate in Biserica Sfintilor Apostoli din Constantinopol, cu prilejul sfintirii acestei biserici. Cardinalul Petru de Capua va duce moastele Sfantului Andrei in Italia, in catedrala din Amalfi, in timpul Cruciadei a IV-a. In anul 1462, in vremea papei Pius al II-lea, capul Sfantului Andrei ajunge la Roma, iar de aici a fost dus in Catedrala din Patras, in biserica cu hramul Sfantul Andrei.
Pestera Sfantului Andrei
Pestera in care se crede ca a vietuit Sfantul Apostol Andrei, cat timp a propovaduit pe teritoriul romanesc, se afla la aproximativ 4 km sud-est de localitatea Ion Corvin, judetul Constanta. In actuala biserica din pestera, in pronaos, intr-o nisa, se afla un fel de pat, scobit initial in piatra, despre care traditia spune ca pe el se odihnea apostolul Andrei. In vara anului 1944, Pestera transformata in biserica a fost sfintita de catre Episcopul Tomisului, Chesarie Paunescu. La scurt timp dupa aceasta, trupele rusesti invadatoare au distrus-o. Abia dupa 1990, prin ravna cuviosului monah Nicodim Dinca, biserica a fost refacuta si redata cultului. Astazi, mii de credinciosi vin aici pentru a se ruga pe locul unde a trait Apostolul Andrei.
Sfantul Andrei – Ocrotitorul Romaniei
Sfantul Sinod al Biserici Ortodoxe Romane a hotarat in anul 1995 ca sarbatoarea Sfantului Andrei sa fie insemnata cu cruce rosie in calendarul bisericesc, iar in anul 1997 Sfantul Andrei a fost proclamat „Ocrotitorul Romaniei”. Ziua de 30 noiembrie a fost declarata sarbatoare bisericeasca nationala.
La multi ani celor ce poarta numele Sfantului Apostol Andrei! – Adrian Cocosila
Urmariti va rog si:
Tensiunea dintre Rusia si Turcia creste! Turcii au blocat accesul navelor militare rusești prin Strâmtorile Bosfor și Dardanele!
Turcia a început o blocadă de facto pentru navele militare rusești, blocand tranzitul prin Dardanele și Strâmtoarea Bosfor, între Marea Neagră și Marea Mediterană.
În conformitate cu sistemul de urmărire AIS pentru circulația navelor maritime, numai navele turcesti se deplasează de-a lungul Bosforului, iar în Dardanele nu există nici o mișcare a vreunui transport maritim.
În același timp, atât in Marea Neagră cat și in Marea Mediterană, există un mic grup de nave sub pavilion rusesc, care doar stationeaza si așteapta.
Imaginea de mai jos prezintă situația cu navele care contin transpondererele cu GPS la bord:
În plus, transportul maritim în interiorul Mării Negre, de la Novorossiisk și Sevastopol în direcția Bosforului al navelor rusești pare inghetat, nu exista nici o mișcare. Aceasta confirmă în mod indirect o declarație a CNN conform careia Turcia ar fi blocat circulația navelor rusești din Dardanele și Strâmtoarea Bosfor.
Există un tratat care indica modul de utilizare a acestor căi navigabile, de către națiunile ale lumii. Acest tratat este Convenția de la Montreux.
Este un acord din 1936 care oferă un control total al Turciei asupra stramtorilor Bosfor si Dardanele și reglementează tranzitul navelor de război. Convenția oferă Turciei control deplin asupra strâmtorilor și garantează trecerea liberă a navelor civile în timp de pace. Restricționează trecerea navelor maritime care nu aparțin statelor de la Marea Neagră.
Termenii Convenției au fost sursă de controverse de-a lungul anilor, în special în ceea ce privește accesul militar al Uniunii Sovietice la Marea Mediterană.
Semnat la 20/07/1936, la Palatul Montreux, în Elveția, tratatul a permis Turciei să detina control asupra strâmtorilor. Acesta a intrat în vigoare la 9 noiembrie 1936 și a fost înregistrat în Seria de Tratate a Ligii Națiunilor la 11 decembrie 1936. Acesta este încă în vigoare astăzi, cu unele modificări.
Convenția este formata din 29 de articole, patru anexe și un protocol. Articolele 2-7 vorbesc depsre trecerea navelor comerciale. Articolele 8-22 iau în considerare trecerea navelor de război. Principiul cheie al libertății de trecere și navigare este menționat la articolele 1 și 2. Articolul 1 prevede că „Înaltele Părți Contractante recunosc și afirmă principiul libertății de trecere și navigare pe mare prin strâmtoari”. Articolul 2 prevede că „În timp de pace, navele comerciale se bucură de libertate completă de trecere și navigare în strâmtori, pe timp de zi și noapte, sub orice pavilion, cu orice fel de mărfuri.”
Comisia Internațională pentru Stramatori a fost abolita, autorizand practic preluarea deplina a controlului militar turcesc asupra strâmtorilor și refortificarii Dardanelelor. Turcia a fost autorizata pentru a închide strâmtoarea tuturor navelor de război străine în timp de război sau daca ar fi amenințata cu o agresiune; În plus, Turcia a fost de asemnea autorizata să refuze tranzitul navelor comerciale aparținând țărilor aflate în război cu Turcia.
Turcia a invocat acum aceasta autoritate, dar nu a declarat inca public dacă blochează navele rusești, deoarece considera ca ar fi „amenințata cu o agresiune” sau dacă se consideră a fi „în război.” Săptămâna trecută, Turcia a doborât un avion militar rusesc in Siria și acest lucru a provocat o ruptură majoră între cele două națiuni.
Aceasta ultima actiune a blocării navelor rusesti, este o dezvoltare masivă și desosebit de periculoasa. Blocare flotelor rusesti din apele Mării Negre de a călători către restul lumii, sau înapoi catre porturile lor de origine, este ceva care nu le va cadea prea bine rusilor.
Astăzi, președintele rus Vladimir Putin, a ordonat desfășurarea a 150.000 de trupe și echipamente în Siria si a ordonat mai apoi suplimetarea cu inca 7.000 de trupe, tancuri, lansatoare de rachete și artilerie, la frontiera rusa dinspre vecinatatea Turciei, cu ordine clare de a fi pregatite pentru razboi.
Este important să rețineți două lucruri:
1) Turcia este un membru al Organizației Tratatului Atlanticului de Nord (NATO), la fel ca Statele Unite și majoritatea Europei și;
2) Turcia a facut prima mutare, atunci când a doborat în mod intenționat un jet rusesc săptămâna trecută.
Este important să ne amintim aceste fapte, deoarece, în calitate de membru NATO, Turcia, poate invoca articolul 5 din tratat NATO, care impune tuturor membrilor NATO să o apărare în cazul în care Turcia este „atacata”. Deci, dacă Rusia decide să lupte împotriva Turciei doborand la randul ei avioane militare turcesti, atunci Turcia ar putea apela la NATO și va pretinde ca a fost „atacata”, determinand astfel fortele NATO de a intra război împotriva Rusiei.
Înainte insa ca NATO sa târsca lumea într-un război între Rusia și Turcia, cetățenii lumii trebuie să fie gata pentru a le reaminti liderilor noștri că Turcia a fost prima care a atacat.
De ce au tras turcii? Pentru ca Turcia să permită grupului terorist ISIS de a le vinde petrolul furat de la tarile cucerite. Petrolul este transportat de la sondele țărilor în care ISIS a confiscat puterea, este incarcat in camioane, livrat catre Turcia și apoi vândut la prețuri ieftine pe piața neagră.
Turcia nu are nici un drept legal pentru a inchide Bosforul, navelor rusesti- http://sptnkne.ws/ahGg
Această piață neagră de vânzare a perolului aduce peste 1 milion de dolari pe zi ISIS-ului, bani care ajuta pe mai departe la cumpararea de echipamente militare necesare pentru a-si continua actiunile teroriste. Numai un prost ar putea crede că toate acestea se întâmplă prin Turcia, fără ca unii oficiali turci (chiar fiul lui Erdogan fiind de altfel implicat, mai multe detalii aici) sa nu se umple de bani din vânzarea petrolului ilegal. Pe scurt, Turcia este in afaceri cu ISIS și Rusia le afecteaza aceste afaceri prin atacarea ISIS-ului în Siria.
Deci, Turcia a doborât unul dintre avioanele rusesti, care a atacat ISIS. Rusia a devenit de atunci foarte agitata; cu președintele rus precizând ca aceasta actiune a fost ca „o lovitură de cuțit în spatele Rusiei” și a fost realizată de „complici la terorism.”
Ar fi șocant dacă NATO ar apăra Turcia în aceste condiții, deoarece prin acțiunile sale, Turcia acorda sprijin material grupului terorist ISIS. Daca NATO ar interveni sa o apere, i-ar face pe toți complici la terorism. – infowars.com
Dar oare, doar Turcia a profitat in tot acest timp de pe urma traficului de petrol, oare nu sunt cumva implicati si altii, cum e SUA, Israel? Oare Turcia numai de capul ei a protejat si a incurajat in tot acest timp organizatia terorista ISIS? Dar oare de unde cumpara acesti terosisti mai apoi armele din banii castigati din vanzarea petrolului, nu de la americani oare? Mai departe, oare nu SUA, Israel, Turcia, Marea Britanie au format aceasta grupare criminala? Oare nu totul s-a petrecut sub atentul control al tarilor amintite?
Deci raspunsul la intrebarea din articol va veni firesc, NATO nu va tine cont de faptul ca Rusia a fost atacata pe nedrept de catre turci pentru a-si apara interesele din zona, iar daca Rusia va ataca avioanele turcesti, vor spune ca Turcia doar a reactionat normal la o agresiune efectuata de catre rusi si nu a insemnat vreun act de razboi.
De ce credeti ca Turcia a convocat NATO imediat dupa ce au doborat avionul rusesc si nu a luat legatura cu Rusia, partea vatamata? Pentru ca totul a fost aranjat dragii mei, s-a stiut dinainte de aceste manevre, totul facand parte dintr-un plan clar de a provoca Rusia pana reusesc sa obtina ceea ce isi doresc.
Situatia, cum prezinta si articolul este deosebit de grava, Rusia nu va mai rabda mult, nu va putea sa permita Turciei sa isi bata joc in continuare de ea, actionand doar prin sanctiuni economice si fara a actiona si militar. Bula la un moment dat se va sparge, iar elitele abia asteapta. Ce va urma… Dumnezeu cu mila!
Urmariti va rog si:
Toate armatele importante ale lumii se aduna in Siria
Iar pentru a intelege si mai bine cat de aproape suntem de o mare catastrofa globala, urmariti va rog si subiectele de la categoriile:
Vremuritulburi 